Αντιμέτωπη με πετρελαϊκή κρίση φαίνεται πως βρίσκεται η Κούβα, καθώς δορυφορικές εικόνες και δεδομένα θαλάσσιας παρακολούθησης επιβεβαιώνουν τους φόβους για αποδεκατισμό του αποθέματος σε πετρέλαιο.
Λίγες ημέρες μετά την εισβολή των ΗΠΑ στη Βενεζουέλα και τη σύλληψη του προέδρου Νικολάς Μαδούρο, η Αβάνα φαίνεται πως μεταφέρει τα εναπομείναντα αποθέματα πετρελαίου της σε έξι πλοία που διαχειρίζεται ο στρατιωτικός όμιλος GAESA, τα οποία βρίσκονται επί του παρόντος αγκυροβολημένα στον κόλπο Ματάνσας. Η κίνηση αυτή σηματοδοτεί μια απελπισμένη προσπάθεια διαχείρισης των πόρων εν μέσω της πλήρους διακοπής των προμηθειών από τη Βενεζουέλα μετά τη σύλληψη του Μαδούρο και την κατάρρευση της ενεργειακής συμμαχίας που στήριζε την Κούβα για πάνω από είκοσι χρόνια.
Σύμφωνα με την «Diario de Cuba», τα εν λόγω πλοία λειτουργούν από εταιρείες υπό τον έλεγχο της GAESA και χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μεταφορά καυσίμων μεταξύ κουβανικών λιμανιών ή ως πλωτές αποθήκες για μεταφορές από πλοίο σε πλοίο. Μάλιστα, αναλυτές εκτιμούν ότι η συγκέντρωση των πλοίων στο ίδιο σημείο υποδηλώνει ότι η Αβάνα ενδέχεται να εκφορτώνει τα τελευταία διαθέσιμα αποθέματα καυσίμων ή ίσως να αναδιατάσσει τα στρατηγικά αποθέματα για να διατηρήσει την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας τις επόμενες ημέρες.
Ωστόσο, επί του παρόντος, μόνο ένα ξένο δεξαμενόπλοιο κατευθύνεται προς την Κούβα: το Ocean Mariner από το Μεξικό, το οποίο αναμένεται να φτάσει στην Αβάνα στις 8 Ιανουαρίου, ενώ η τελευταία ρωσική αποστολή αργού πετρελαίου, που μεταφέρθηκε από το Jasper, εκφορτώθηκε στο Ματάνσας στις 23 Δεκεμβρίου πριν κατευθυνθεί προς το Σαντιάγο της Κούβας.