«Μισό» καύσιμο στα ρεζερβουάρ: Πρωταθλήτρια στις ελλειμματικές ποσότητες η Αττική
Αμείωτες φαίνεται πως είναι οι διαστάσεις που εξακολουθεί να λαμβάνει το φαινόμενο των ελλειμματικών παραδόσεων καυσίμων στην ελληνική αγορά, με την Αττική να αναδεικνύεται σε «πρωταθλήτρια» της παραβατικότητας, παρά τα μέτρα ελέγχου που έχουν ληφθεί.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία έρευνας του Εργαστηρίου Τεχνολογίας Καυσίμων και Λιπαντικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ), η οποία παρουσιάστηκε από τον Σύνδεσμο Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών (ΣΕΕΠΕ), σχεδόν μία στις τέσσερις αντλίες στην πρωτεύουσα «κλέβει» στο ζύγι. Μάλιστα, η συγκεκριμένη έρευνα βασίστηκε σε δειγματοληψίες με αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων (95RON) σε συνολικά 200 πρατήρια (130 στην Αττική και 70 στη Θεσσαλονίκη), αποτυπώνοντας την τρέχουσα κατάσταση αλλά και τις επιπτώσεις της διεθνούς κρίσης στην εγχώρια κατανάλωση.
Στο 23,1% η παραβατικότητα στην Αθήνα
Στην περιφέρεια Αττικής, το ποσοστό των ελλειμματικών παραδόσεων διαμορφώνεται για το 2026 στο 23,1%. Πρακτικά, αυτό σημαίνει ότι το 76,9% των παραδόσεων είναι νόμιμο, ενώ το υπόλοιπο ποσοστό αφορά αντλίες που παραδίδουν λιγότερο καύσιμο από αυτό που πληρώνει ο καταναλωτής.
Παρά το απογοητευτικό αυτό εύρημα, τα στελέχη του ΣΕΕΠΕ επισημαίνουν ότι η κατάσταση εμφανίζεται βελτιωμένη σε σχέση με το παρελθόν, καθώς πέρυσι το αντίστοιχο ποσοστό άγγιζε το 33,1%, με τις μέγιστες αποκλίσεις να φτάνουν το 14,99%, έναντι 18,2% το 2025. Τα στοιχεία αυτά δείχνουν ότι η καταπολέμηση της παραβατικότητας έχει αρχίσει να αποδίδει, χωρίς ωστόσο να εξαλείφεται η ανάγκη για εντατικοποίηση των ελέγχων.
Στο ίδιο έργο θεατές και στη Θεσσαλονίκη
Ανάλογη, αν και ελαφρώς καλύτερη, είναι η εικόνα στη Θεσσαλονίκη, όπου σχεδόν 1 στα 5 πρατήρια βρέθηκε παραβατικό. Ειδικότερα το 81,4% των ανεφοδιασμών κινήθηκε εντός των νόμιμων ορίων (έναντι 80% το 2025), ενώ οι ελλειμματικές παραδόσεις ανήλθαν στο 18,6% (από 20% πέρυσι). Αντιθέτως, ανησυχητική αύξηση κατέγραψε το ύψος της μέγιστης απόκλισης, το οποίο σκαρφάλωσε στο 14%, έναντι 12,7% την προηγούμενη χρονιά.
«Βουτιά» στην κατανάλωση λόγω πολέμου
Πέραν της παραβατικότητας, η αγορά καυσίμων βρίσκεται αντιμέτωπη και με μια σημαντική κάμψη της ζήτησης, ως απόρροια των γεωπολιτικών εξελίξεων. Ενώ τον Μάρτιο —με το ξέσπασμα των πολεμικών συγκρούσεων— καταγράφηκε μια πρόσκαιρη άνοδος 0,7%, οι επόμενοι μήνες κινήθηκαν με έντονα αρνητικό πρόσημο.
| Μήνας | Βενζίνη | Ντίζελ |
|---|---|---|
| Απρίλιος | -5,0% | -1,0% |
| Μάιος | -4,9% | -4,0% |
| Ιούνιος | -5,0% (εκτ.) | -4,0% (εκτ.) |
Μακρύς ο δρόμος για την ομαλοποίηση
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Σύνδεσμου, η πλήρης αποκατάσταση της αγοράς θα καθυστερήσει σημαντικά, πράγμα που σημαίνει ότι η οικονομία θα συνεχίσει να επηρεάζεται από τις παρενέργειες του πολέμου. Ωστόσο, η αντίδραση των ελληνικών διυλιστηρίων υπήρξε άμεση, καθώς προχώρησαν άμεσα σε αντικατάσταση των εισαγωγών από τις χώρες του Κόλπου και διέθεσαν 2 εκατομμύρια βαρέλια από τα στρατηγικά τους αποθέματα. Η κίνηση αυτή, αν και δεν απέτρεψε την άνοδο των τιμών, διασφάλισε την επάρκεια της χώρας, αποφεύγοντας ακραία μέτρα όπως η επιβολή πλαφόν στην κατανάλωση ή η ακύρωση πτήσεων.
