Έκθετη η τουρκική Αεροπορία: Σε επιχειρησιακό αδιέξοδο με συνεχή ατυχήματα

Σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης περιέρχεται ο αεροπορικός βραχίονας της Τουρκίας, καθώς μια σειρά από δομικά προβλήματα και διπλωματικές κινήσεις φέρνουν στην επιφάνεια τη βαθιά κρίση που διέπει τις ένοπλες δυνάμεις της γείτονος.

 Οι αμερικανικές κυρώσεις στο πλαίσιο του νόμου CAATSA, οι οποίες επιβλήθηκαν ως απάντηση στην αγορά του ρωσικού αντιπυραυλικού συστήματος S-400 από την Άγκυρα, έχουν προκαλέσει ανεπανόρθωτο πλήγμα στην εφοδιαστική αλυσίδα και τη συντήρηση του τουρκικού στόλου. Παράλληλα, η απαγόρευση προμήθειας κρίσιμων εξαρτημάτων, ανταλλακτικών και κινητήρων από τις Ηνωμένες Πολιτείες έχει οδηγήσει σε δραματική συρρίκνωση των επιχειρησιακά διαθέσιμων μαχητικών.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις νατοϊκών αξιωματούχων, μόλις το 25% του συνολικού δυναμικού των περίπου 230 αεροσκαφών F-16 βρίσκεται σε θέση να αναλάβει αποστολές. Έτσι, για να διατηρηθεί ένας ελάχιστος αριθμός ετοιμοπόλεμων μονάδων, οι τεχνικοί καταφεύγουν στη συστηματική αποσυναρμολόγηση εξαρτημάτων από άλλα σκάφη, πρακτική που επιβαρύνει περαιτέρω τη μηχανική τους αντοχή.

Αποτέλεσμα αυτής της τεχνικής απαξίωσης είναι η συχνή εκδήλωση σοβαρών ατυχημάτων, με τελευταία αυτά στα τέλη Φεβρουαρίου, όταν ένα μαχητικό που απογειώθηκε από τη βάση του Μπαλικεσίρ κατέπεσε παρασύροντας στο θάνατο τον χειριστή του, ενώ στα μέσα Αυγούστου καταγράφηκε δεύτερη συντριβή στην περιοχή της Γιάλοβα, με τον ιπτάμενο να σώζεται την τελευταία στιγμή κάνοντας χρήση του συστήματος εκτίναξης. Παράλληλα, η έλλειψη έμπειρου προσωπικού —απόρροια των μαζικών διώξεων που ακολούθησαν το αποτυχημένο πραξικόπημα του 2016— αναγκάζει τους νέους πιλότους να εκτελούν εξαντλητικές πτήσεις με επιβαρυνόμενο υλικό.

Υπερέχει σημαντική η ελληνική Πολεμική Αεροπορία

Στον αντίποδα, η Πολεμική Αεροπορία της Ελλάδας καταγράφει μια θεαματική αναβάθμιση, εδραιώνοντας ξεκάθαρη ποιοτική υπεροχή στον εναέριο χώρο της Ανατολικής Μεσογείου. Το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού 83 αεροσκαφών F-16 στην προηγμένη έκδοση Viper προχωρά με ταχείς ρυθμούς με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2027, ενώ δρομολογείται η αναβάθμιση επιπλέον 38 αεροσκαφών της έκδοσης Block 50, δημιουργώντας ένα ισχυρό μέτωπο 121 σύγχρονων μαχητικών νέας γενιάς.

Η ελληνική αποτρεπτική ισχύς ενισχύεται περαιτέρω από την παρουσία:

• 24 γαλλικών μαχητικών Rafale, εξοπλισμένων με πυραύλους μακρού πλήγματος Meteor
• τον στόλο των Mirage 2000-5
• των παλαιότερων F-16 Block 30
• των μαχητικών πέμπτης γενιάς F-35 Stealth