Τραγωδία στην Ισπανία: Στο μικροσκόπιο των Αρχών το ανθρώπινο λάθος και τα κενά ασφαλείας

Στο πένθος έχει βυθιστεί η Ισπανία μετά τη νέα σιδηροδρομική τραγωδία που σημειώθηκε από τη σύγκρουση δύο τρένων, αυτή τη φορά στην επαρχία Τολέδο, η οποία στοίχισε τη ζωή 69 ανθρώπων.

Τα ερωτήματα που προκύπτουν είναι πολλά, την ώρα που η κυβέρνηση αποδίδει το σιδηροδρομικό δυστύχημα με τη σύγκρουση δύο τρένων σε ανθρώπινο λάθος και με τα συνδικάτα στον αντίποδα να καταγγέλλουν υποστελέχωση, αυξημένο φόρτο εργασίας και επαναλαμβανόμενες βλάβες στα συστήματα ασφαλείας. Σύμφωνα με το Associated Press, η σύγκρουση της Τετάρτης (28/10) είναι η δεύτερη πολύνεκρη σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία μέσα στο 2026, μετά το δυστύχημα του Ιανουαρίου στην περιοχή Ανταμούθ της Κόρδοβα, όπου είχαν σκοτωθεί 46 άνθρωποι.

Η αρχή της τραγωδίας ξεκίνησε το πρωί της Τετάρτης (στις 08:30) όταν και παρουσιάστηκε βλάβη στο σύστημα επικοινωνίας που υποστηρίζει τον μηχανισμό ασφαλείας LZB στη σιδηροδρομική γραμμή Μαδρίτης – Σεβίλλης.

Το σύστημα αυτό παρακολουθεί τη θέση των συρμών και μπορεί να ενεργοποιήσει αυτόματα τα φρένα για να αποτρέψει μια σύγκρουση. Μετά τη βλάβη, την ευθύνη για την κυκλοφορία σε τμήμα 63 χιλιομέτρων ανέλαβαν οι ελεγκτές του κέντρου της Μαδρίτης.

Στις 08:36, ελεγκτής έδωσε εντολή σε συρμό της κρατικής RENFE να συνεχίσει την πορεία του με κανονική ταχύτητα. Όμως, περίπου 25 χιλιόμετρα πιο μπροστά, τρένο της ιδιωτικής IRYO παρέμενε ακινητοποιημένο, καθώς ο μηχανοδηγός του δεν μπορούσε να παρακάμψει το σύστημα αυτόματης ακινητοποίησης.

Παρότι ο μηχανοδηγός ενημέρωσε το κέντρο ελέγχου για το πρόβλημα, στις 08:53 σημειώθηκε η σύγκρουση, με αποτέλεσμα τον εκτροχιασμό βαγονιών και τον θάνατο 69 ανθρώπων.

Από την πλευρά της κυβέρνησης η τραγωδία αποδίδεται σε ανθρώπινο λάθος, με τα συνδικάτα να έχουν διαφορετική άποψη και να καταγγέλλουν υποστελέχωση. 

Η εκπρόσωπος του συνδικάτου ελεγκτών κυκλοφορίας SCF, Ρακέλ Αϊγιόν, δήλωσε στο Associated Press ότι ο φόρτος εργασίας έχει αυξηθεί σημαντικά, ενώ τα αιτήματα για περισσότερο προσωπικό παραμένουν αναπάντητα εδώ και χρόνια.

«Το ανθρώπινο λάθος δεν είναι ανεξήγητο. Ανεξήγητο είναι ότι το σύστημα ασφαλείας παρουσιάζει συνεχώς βλάβες» τόνισε η Αϊγιόν.