Το Αιγαίο αποκτά νέα «μάτια»: Οι αποφάσεις που θα αλλάξουν τις επιχειρήσεις της Πολεμικής Αεροπορίας
Τα «ιπτάμενα ραντάρ» στο επίκεντρο: Η Πολεμική Αεροπορία αποφασίζει για το μέλλον των EMB-145H Erieye και της δικτυοκεντρικής υπεροχής. Η Πολεμική Αεροπορία βρίσκεται μπροστά σε μια από τις σημαντικότερες αποφάσεις των τελευταίων ετών, καθώς το Αεροπορικό Επιτελείο αναμένει τις τελικές προτάσεις από τη Βραζιλία και τη Σουηδία για την αναβάθμιση και τη μακροχρόνια υποστήριξη των αεροσκαφών έγκαιρης προειδοποίησης EMB-145H Erieye.
Τα συγκεκριμένα αεροσκάφη αποτελούν εδώ και σχεδόν δύο δεκαετίες τα «μάτια» των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, προσφέροντας εικόνα του πεδίου επιχειρήσεων σε αποστάσεις που κανένα άλλο αισθητήριο δεν μπορεί να καλύψει. Την ίδια στιγμή, όμως, εξετάζεται και ένα δεύτερο σενάριο: η αντικατάσταση των EMB-145H Erieye, εφόσον το κόστος της αναβάθμισής τους αποδειχθεί δυσανάλογα υψηλό. Εδώ και 18 χρόνια, τα αεροσκάφη της 380 Μοίρας «Ουρανός» επιχειρούν αδιάκοπα πάνω από το Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, παρέχοντας κρίσιμες πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο σε όλα τα Επιτελεία.
Η Ελλάδα υλοποιεί πλέον ένα ολοκληρωμένο σχέδιο μετασχηματισμού των Ενόπλων Δυνάμεων, όπου η πληροφορία αποκτά τον ίδιο επιχειρησιακό ρόλο με τα οπλικά συστήματα.Γεωγραφική αναφορά Οι τρεις Κλάδοι κινούνται πλέον προς ένα ενιαίο δικτυοκεντρικό επιχειρησιακό περιβάλλον. Αναβαθμίζει τα υφιστάμενα οπλικά του συστήματα, ενώ ενσωματώνει νέα μέσα υψηλής τεχνολογίας που ενισχύουν σημαντικά τις δυνατότητες αποτροπής. Με τα Rafale F3R, τα F-16 Viper και στο άμεσο μέλλον τα F-35, δημιουργεί ένα ολοκληρωμένο δίκτυο αεροπορικής ισχύος, επενδύοντας παράλληλα δυναμικά στα Μη Επανδρωμένα Συστήματα (UAV).
Με τις νέες Belh@rra, την αναβάθμιση των φρεγατών κλάσης ΥΔΡΑ, την ένταξη των Bergamini και όλα τα εναέρια μέσα που επιχειρούν πλέον σε δικτυοκεντρικό περιβάλλον, ενισχύει καθοριστικά την εικόνα του πεδίου επιχειρήσεων. Όλα αυτά τα μέσα λειτουργούν πλέον ως ενιαίοι κόμβοι πληροφοριών, ανταλλάσσοντας δεδομένα σε πραγματικό χρόνο και αυξάνοντας σημαντικά την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το Αεροπορικό Επιτελείο εξετάζει δύο διαφορετικούς δρόμους. Η πρώτη επιλογή αφορά την ολοκληρωμένη αναβάθμιση των υφιστάμενων αεροσκαφών και τη νέα σύμβαση τεχνικής υποστήριξης. Το σχετικό πρόγραμμα αναμένεται να εξεταστεί από το Κυβερνητικό Συμβούλιο, ενώ ιδιαίτερη σημασία έχει η ενεργοποίηση της σύμβασης Follow On Support (FOS), ώστε να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη παροχή ανταλλακτικών και η διατήρηση υψηλών διαθεσιμοτήτων. Η μεγαλύτερη εκκρεμότητα αφορά τη σουηδική πρόταση για την αναβάθμιση του συστήματος μάχης. Υπενθυμίζεται ότι η αρχική πρόταση των Σουηδών ξεπερνούσε το 1 δισεκατομμύριο ευρώ, προκαλώντας έντονες διαπραγματεύσεις. Σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές, η ελληνική πλευρά επιδιώκει σημαντική μείωση του κόστους, ενώ ζητείται και ουσιαστική συμμετοχή της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας στο πρόγραμμα.
πηγή: enoplos
