Στη συζήτηση επισημάνθηκε η ανάγκη να συνεχιστεί και να ολοκληρωθεί το έργο το ταχύτερο δυνατόν, με την εξασφάλιση της απαραίτητης χρηματοδότησης, ενώ επισημάνθηκε ότι οι αρχαιότητες του Σταθμού Βενιζέλου, που μέχρι και πρόσφατα παρουσιάζονταν ως το κατεξοχήν εμπόδιο στην ολοκλήρωση του Μετρό, δεν εμποδίζουν με κανέναν τρόπο την υλοποίηση του έργου, ενώ αναδείχτηκε η ανάγκη να ξεκινήσει εγκαίρως μια συζήτηση, προκειμένου η πόλη να καταθέσει στην πολιτεία την πρότασή της για τον φορέα διαχείρισης και λειτουργίας του Μετρό μετά την ολοκλήρωσή του, ο οποίος, όπως τονίστηκε, πρέπει να έχει διαδημοτικό χαρακτήρα. Υπογραμμίστηκε, τέλος, η κοινή βούληση όλων των φορέων να διεκδικήσουν την έναρξη των μελετών που αφορούν στη Δυτική Θεσσαλονίκη, προκειμένου να διασφαλιστεί η προοπτική του μέσου.
Στη συνάντηση παρέστησαν ο εκπρόσωπος της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, Αντιπεριφερειάρχης, Στάθης Αβραμίδης, ο Πρόεδρος της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Κεντρικής Μακεδονίας και Δήμαρχος Αμπελοκήπων, Λάζαρος Κυρίζογλου, ο Πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος/Τμήματος Κεντρικής Μακεδονίας, Πάρις Μπίλιας, ο Πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης, Νίκος Βαλεργάκης, ο εκπρόσωπος των εργαζομένων, Πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων Μετρό Θεσσαλονίκης Αρχαιολογικού Τομέα, Χάρης Κυπριανίδης και ο δημοτικός σύμβουλος, Ανδρέας Κουράκης.
Από την πλευρά του ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης ενημέρωσε τους εκπροσώπους των φορέων για τις τελευταίες επαφές που είχε με τον Υπουργό Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού, Γιώργο Σταθάκη, καθώς και για τη σύσκεψη της Δευτέρας 22 Ιουνίου 2015 στο Υπουργείο Πολιτισμού, με αντικείμενο τον Σταθμό Βενιζέλου.
Η πρόταση για τον Σταθμό Βενιζέλου φαίνεται να βρίσκει θερμή υποδοχή από το υπουργείο Πολιτισμού, όπως είπε ο δήμαρχος. Σύμφωνα με αυτήν, ο Σταθμός Βενιζέλου μπορεί προς το παρόν να παρακαμφθεί και οι εργασίες για την ολοκλήρωση του έργου να συνεχιστούν απρόσκοπτα, έως ότου ξεκαθαρίσει το ζήτημα της διερεύνησης της δυνατότητας για μη απόσπαση των αρχαιοτήτων. Το νέο χρονοδιαγράμμα ολοκλήρωσης του έργου που προς στιγμήν τοποθετείται στα τέλη του 2019 ή μέσα στο 2020 και συνεπώς υπάρχει ο χρόνος που απαιτείται για τη σχετική γνωμοδότηση από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα ο οποίος έχει ήδη προσκληθεί για να εκφράσει μια αρχική γνώμη.
Η πρόταση του Δήμου περιλαμβάνει και την απόδοση στο κοινό του αρχαιολογικού χώρου του σταθμού της Βενιζέλου, μέσω της δημιουργίας μιας υπόγειας διάβασης πεζών.
Στην ομοφωνία των φορέων της πόλης αναφέρθηκε ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΚΜ, Πάρις Μπίλιας, εκτιμώντας ότι αυτό που απομένει είναι να βρεθεί λύση μεταξύ πολιτείας και αναδόχου το ταχύτερο δυνατό, για να προχωρήσει η κατασκευή του έργου.
Σε ανάλογο ύφος κινήθηκε και ο Πρόεδρος του ΔΣΘ, Νίκος Βαλεργάκης, τονίζοντας ότι είναι σαφές ότι το πρόβλημα βρίσκεται στη χρηματοδότηση και όχι στις αρχαιότητες και σημειώνοντας: «Είναι άμεσο καθήκον της πολιτείας να προχωρήσει στη χρηματοδότηση του έργου και να είναι σίγουρη ότι οι φορείς της πόλης θα ομονοήσουμε για όλα τα υπόλοιπα».
Ο Πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων Μετρό Θεσσαλονίκης Αρχαιολογικού Τομέα, Χάρης Κυπριανίδης, πρόσθεσε: «Από την πλευρά μας, εκτός όλων των άλλων, φροντίσαμε να ενισχύσουμε το θέμα του μοναδικού πλεονεκτήματος του μετρό που έχει να κάνει με τις θέσεις εργασίας που μπορούν να βοηθήσουν στην εσωτερική οικονομία της πόλης».
