Από την 1η Νοεμβρίου τίθενται τελικά σε λειτουργία οι δύο νέες λεωφορειακές γραμμές του ΟΑΣΘ Νο 101 και Νο 102, όπως προέκυψαν μετά την αναδιάρθρωση των τριών βασικών γραμμών κορμού Νο 2, 3 και 8 οι οποίες συνδέουν τα δύο άκρα της πόλης, από τον σταθμό μετεπιβίβασης ΙΚΕΑ ως το Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό (Ν.Σ.Σ.) και τον Σταθμό ΚΤΕΛ Μακεδονία.
Από την ίδια μέρα, θα εφαρμοστούν και οι αλλαγές στις γραμμές Νο 5 και Νο 33 προκειμένου να καλυφθούν τμήματα διαδρομών των τριών βασικών γραμμών κορμού.
Σύμπτυξη των τριών γραμμών σε δύο
Οι τελικές αποφάσεις του ΟΣΕΘ οι οποίες ανέβηκαν την Τετάρτη στη Διαύγεια προβλέπει τη σύμπτυξη των τριών λεωφορειακών γραμμών σε δύο. Έτσι, οι γραμμές Νο 2, 3 και 8 καταργούνται και αντικαθίστανται από δύο νέες γραμμές οι οποίες θα ονομάζονται 101 και 102. Και οι δύο γραμμές θα ξεκινούν από τον σταθμό του ΙΚΕΑ και θα καταλήγουν στον σταθμό των υπεραστικών ΚΤΕΛ, σε αντίθεση με τη σημερινή κατάσταση όπου οι δύο γραμμές (2 και 3) καταλήγουν στον Ν.Σ.Σ. Η πρώτη, η 101 θα διανύει διαδρομή στο νότιο τμήμα της πόλης και η δεύτερη, η 102 στο βόρειο τμήμα της. Οι δύο γραμμές θα διέρχονται από το σύνολο των στάσεων οι οποίες βρίσκονται κατά μήκος της διαδρομής τους σε μετάβαση και επιστροφή.
Α. Γραμμή 101 (Α.Σ.ΙΚΕΑ – ΚΤΕΛ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ)
Η νέα γραμμή 101 θα ακολουθεί τη διαδρομή της παλιάς γραμμής Νο 3 έως την Τσιμισκή και την Πολυτεχνείου και στη συνέχεια, αντί να συνεχίζει στην Αναγεννήσεως και να καταλήγει στο Ν.Σ.Σ. όπως γίνεται σήμερα, θα στρίβει από τα Δικαστήρια και θα μεταβαίνει στα ΚΤΕΛ Μακεδονία, μέσω της οδού 26ης Οκτωβρίου, ενισχυμένη με λεωφορεία της γραμμής Νο 8. Η λύση αυτή προτείνεται καθώς παρατηρείται αυξημένη επιβατική κίνηση στο τμήμα της διαδρομής επί της 26ης Οκτωβρίου το οποίο εξυπηρετείται σήμερα μόνον από τη γραμμή Νο 31.
Το δρομολόγιο διαμορφώνεται ως εξής:
1. Κατά τη μετάβαση θα ακολουθείται η διαδρομή:
Α.Σ. ΙΚΕΑ, Λεωφόρος Γεωργικής Σχολής, Εθνικής Αντιστάσεως, Λ. Βασ. Όλγας, Τσιμισκή, Πολυτεχνείου, 26ης Οκτωβρίου, ΚΤΕΛ Μακεδονία.
2. Κατά την επιστροφή η διαδρομή θα είναι:
ΚΤΕΛ Μακεδονία, 26ης Οκτωβρίου, Κουντουριώτου, Λεωφ. Νίκης, Βενιζέλου, Μητροπόλεως, Π. Μελά, Λεωφόρος 30ης Οκτωβρίου, Λεωφόρος Μ. Αλεξάνδρου, Γ. Παπανδρέου, Αδριανουπόλεως, Βενιζέλου, Εθν, Αντιστάσεως, Λεωφ. Γεωργικής Σχολής, Α.Σ.ΙΚΕΑ.
Τις καθημερινές θα δρομολογούνται 17 λεωφορεία τα οποία θα κάνουν 110 δρομολόγια, τα Σάββατα 14 λεωφορεία με 94 δρομολόγια και τις Κυριακές 12 λεωφορεία με 80 δρομολόγια.
Β. Γραμμή 102 (Α.Σ.ΙΚΕΑ – Ν.Σ. ΣΤΑΘΜΟΣ)
Η νέα γραμμή 102 θα ακολουθεί τη διαδρομή της παλιάς γραμμής Νο 2 σε μετάβαση και επιστροφή, ενισχυμένη με οχήματα της γραμμής Νο 8 και με την προσθήκη του τμήματος Ν.Σ.Σ. – ΚΤΕΛ Μακεδονία μέσω της οδού Μοναστηρίου.
Το δρομολόγιο διαμορφώνεται ως εξής:
1. Κατά τη μετάβαση θα ακολουθείται η διαδρομή:
Α.Σ. ΙΚΕΑ, Λεωφόρος Γεωργικής Σχολής, Εθνικής Αντιστάσεως, Μοσχονησίων, Βούλγαρη, Κ. Καραμανλή, Εγνατία, Μοναστηρίου, ΚΤΕΛ Μακεδονία.
2. Κατά την επιστροφή η διαδρομή θα είναι:
ΚΤΕΛ Μακεδονία, Μοναστηρίου, Εγνατία, Κ. Καραμανλή, Βούλγαρη, Μοσχονησίων, Νέα Οδός, Αδριανουπόλεως, Βενιζέλου, Εθν, Αντιστάσεως, Λεωφ. Γεωργικής Σχολής, Α.Σ.ΙΚΕΑ.
Τις καθημερινές θα δρομολογούνται 17 λεωφορεία τα οποία θα κάνουν 109 δρομολόγια, τα Σάββατα 14 λεωφορεία με 95 δρομολόγια και τις Κυριακές 12 λεωφορεία με 78 δρομολόγια.
Γ. Γραμμή Νο 5 (Νέα Κρήνη – Βενιζέλου)
Η γραμμή Νο 5 τροποποιείται έτσι ώστε στη μετάβαση από ανατολικά προς κέντρο, μετά τη Βασ. Όλγας να μην συνεχίζει στην Τσιμισκή, όπως γίνεται σήμερα, αλλά μέσω της οδού 3ης Σεπτεμβρίου να ανεβαίνει στην Εγνατία και να τερματίζει στο Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό αντί του τερματικού σταθμού στην πλατεία Ελευθερίας. Στη διαδρομή της επιστροφής αντίστοιχα, από τον Ν.Σ.Σ. μέσω Εγνατίας και 3ης Σεπτεμβρίου θα συνεχίζει στη Μεγ. Αλεξάνδρου και στη συνέχεια θα κάνει τερματισμό όπως και σήμερα, στον σταθμό της Ν. Κρήνης.
Το δρομολόγιο διαμορφώνεται ως εξής:
1. Κατά τη μετάβαση θα ακολουθείται η διαδρομή:
Τ.Σ. Κρήνης, Δημοκρίτου, Κακουλίδου, Χανίων, Αϊδινίου, Σμύρνης, Μιαούλη, Ν. Πλαστήρα, Χηλής, Κερασούντος, Τ. Οικονομίδη, Πλούτωνος, Βασ. Όλγας, 3ης Σεπτεμβρίου, Εγνατίας, Μοναστηρίου, Αγίων Πάντων, Ν.Σ.Σ.
2. Κατά την επιστροφή η διαδρομή θα είναι:
Ν.Σ.Σ., Μοναστηρίου, Εγνατία, 3ης Σεπτεμβρίου, Μεγ. Αλεξάνδρου, Γ. Παπανδρέου, Σοφούλη, Κερασούντος, Χηλής, Ν. Πλαστήρα, Ατλαντίδος, Κουντουριώτου, Καποδιστρίου, Πολυβίου, Ησιόδου, Ικάρων, Τ.Σ. Κρήνης.
Τις καθημερινές θα δρομολογούνται 13 λεωφορεία τα οποία θα κάνουν 93 δρομολόγια, τα Σάββατα 11 λεωφορεία με 82 δρομολόγια και τις Κυριακές 9 λεωφορεία με 69 δρομολόγια.
Δ. Γραμμή Νο 33 (Αγ. Παντελεήμων – Βενιζέλου)
Η κατάργηση της διαδρομής της υφιστάμενης γραμμής Νο 3 στο κομμάτι της διέλευσης από τις οδούς Λ. Στρατού και Δελφών θα καλυφθεί από τη γραμμή Νο 33 η οποία θα ακολουθεί στη μετάβαση προς κέντρο τη διαδρομή την οποία ακολουθεί σήμερα, ενώ στην επιστροφή της θα διέρχεται από τις οδούς Λ. Στρατού και Δελφών.
Το δρομολόγιο διαμορφώνεται ως εξής:
1. Κατά τη μετάβαση θα ακολουθείται η διαδρομή:
Τ.Σ. Κηφισιάς, Ερυθρού Σταυρού, Ζηργάνου, Μεγ. Αλεξάνδρου, Καυκάσου, Πόντου, Αιγαίου, Κηφισιάς, Βούλγαρη, Ν. Παπαδάκη, Σόλωνος, Μακεδονίας, 28ης Οκτωβρίου, Βασ. Όλγας, Μ. Ανδρόνικου, Τσιμισκή, Ι. Δραγούμη, Μητροπόλεως, Τ.Σ. Πλατείας Ελευθερίας.
2. Κατά την επιστροφή η διαδρομή θα είναι:
Τ.Σ. Πλατείας Ελευθερίας, Μητροπόλεως, Π. Μελά, Μεγ. Αλεξάνδρου, 3ης Σεπτεμβρίου, Λ. Στρατού, Κωνσταντινουπόλεως, Δελφών, Ν. Παπαδάκη, Βούλγαρη, Κηφισιάς, Αιγαίου, Πόντου, Θήχης, Παπαφλέσσα, Βενιζέλου, Ερυθρού Σταυρού, Τ.Σ. Κηφισιάς.
Τις καθημερινές θα δρομολογούνται 9 λεωφορεία τα οποία θα κάνουν 79 δρομολόγια, τα Σάββατα 7 λεωφορεία με 60 δρομολόγια και τις Κυριακές 6 λεωφορεία με 52 δρομολόγια
