Ο Ρόσμπεργκ είναι εδώ

Ο Γερμανός κέρδισε επί ίσοις όροις με διαφορά δύο δεκάτων του δευτερολέπτου τον ομόλογό του στη Mercedes και αντίπαλό του για τον τίτλο, Λιούις Χάμιλτον, σε μια ηλιόλουστη ημέρα στη Σουζούκα. Ωστόσο, για την Κυριακή αναμένεται σφοδρή κακοκαιρία, και το ενδεχόμενο να γίνει η εκκίνηση του αγώνα εν κινήσει, πίσω από το όχημα ασφαλείας - κάτι που κάνει ακόμα σημαντικότερη την πολ ποζίσιον.

Ο Χάμιλτον σημείωσε τον ταχύτερο γύρο στην πρώτη περίοδο των κατατακτήριων δοκιμών, αλλά ο Ρόσμπεργκ στις δύο επόμενες. Στην τελευταία τους προσπάθεια ο Ρόσμπεργκ βελτίωσε το χρόνο του κατά ενάμισι δέκατο, αλλά δεν έκανε το ίδιο και ο Χάμιλτον, που φάνηκε να έχει όλο το διήμερο προβλήματα με τις ρυθμίσεις και το μπλοκάρισμα των φρένων. Και στους δύο γρήγορους γύρους του στην τρίτη περίοδο ο Βρετανός είχε από ένα μπλοκάρισμα στα φρένα.

Οι κατατακτηριες δοκιμές του ιαπωνικού GP

1. Ρόσμπεργκ (Mercedes) 1:32.506

2. Χάμιλτον (Mercedes) +0.197

3. Μπότας (Williams-Mercedes) +0.622

4. Μάσα (Williams-Mercedes) +1.021

5. Αλόνσο (Ferrari) +1.234

6. Ρικιάρντο (RBR-Renault) +1.569

7. Μάγκνουσεν (McLaren-Mercedes) +1.736

8. Μπάτον (McLaren-Mercedes) +1.811

9. Φέτελ (RBR-Renault) +1.926

10. Ράικονεν (Ferrari) +2.036

-------------------------------------------------------

11. Βερν (Toro Rosso-Renault) 1:34.984

12. Πέρεθ (Force India-Mercedes) 1:35.089

13. Κβίατ (Toro Rosso-Renault) 1:35.092

14. Χούλκενμπεργκ (Force India-Mercedes) 1:35.099

15. Σούτιλ (Sauber-Ferrari) 1:35.364

16. Γκουτιέρεζ (Sauber-Ferrari) 1:35.681

-------------------------------------------------------

17. Γκροζάν (Lotus-Renault) 1:35.984

18. Έρικσον (Caterham-Renault) 1:36.813

19. Μπιανκί (Marussia-Ferrari) 1:36.943

20. Κομπαγιάσι (Caterham-Renault) 1:37.015

21. Τσίλτον (Marussia-Ferrari) 1:37.481

22. Μαλδδονάδο (Lotus-Renault) 1:35.917