Νέος γύρος επιθέσεων στη Μαύρη Θάλασσα: Επλήγησαν τάνκερ Αλαφούζου και Προκοπίου

Στο επίκεντρο τουπολέμου στη Μαύρη Θάλασσα βρίσκονται εκ νέου τα συμφέροντα της ελληνικής ναυτιλίας, μετά τις πρόσφατες αεροπορικές επιδρομές με drones των ουκρανικών δυνάμεων.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσαν στη δημοσιότητα οι εμπλεκόμενες εταιρείες και η διαχειρίστρια κοινοπραξία, τα πλήγματα σημειώθηκαν σε μικρή χρονική απόσταση μεταξύ τους, πλήττοντας, αρχικά, το «Nissos Sifnos» - συμφερόντων Αλαφούζου - το οποίο πραγματοποιούσε προετοιμασίες για τη φόρτωση αργού πετρελαίου προερχόμενου από το Καζακστάν και το «Marathi» της Dynacom Tankers - συμφερόντων Προκοπίου - το οποίο κατευθυνόταν προς τις υποδομές φόρτωσης όταν δέχθηκε το χτύπημα, με αποτέλεσμα να ξεσπάσει πυρκαγιά στο κατάστρωμα. Η άμεση και αποτελεσματική παρέμβαση του πληρώματος οδήγησε στον γρήγορο έλεγχο και την κατάσβεση της φωτιάς.

Μάλιστα, όπως γνωστοποίησε η Okeanis Eco Tankers, οι ζημιές που υπέστη το «Nissos Sifnos» ήταν εξαιρετικά περιορισμένης έκτασης, με το πλοίο να συνεχίζει απρόσκοπτα την πορεία του, ενώ αποφεύχθηκε οποιαδήποτε περιβαλλοντική ρύπανση ή διαρροή φορτίου στη θάλασσα.

Φόβοι για οικολογική καταστροφή μετά τα πλήγματα

Η κοινοπραξία Caspian Pipeline Consortium (CPC), μέσω της οποίας διοχετεύεται περίπου το 80% των συνολικών εξαγωγών πετρελαίου του Καζακστάν, εξέδωσε αυστηρή ανακοίνωση, καταδικάζοντας τα συμβάντα και χαρακτηρίζοντάς τα ως «τρομοκρατικές ενέργειες» και υπογραμμίζοντας ότι τέτοιου είδους χτυπήματα θέτουν σε άμεσο κίνδυνο την ευστάθεια του διεθνούς ενεργειακού εφοδιασμού.

Παράλληλα, η κοινοπραξία επεσήμανε ότι οι δυνάμεις που ευθύνονται για τις επιθέσεις αγνόησαν επιδεικτικά τις εκκλήσεις της κυβέρνησης του Καζακστάν, αλλά και ενεργειακών κολοσσών όπως η Chevron, οι οποίοι είχαν ζητήσει τη μη εμπλοκή των συγκεκριμένων εμπορικών δραστηριοτήτων στις στρατιωτικές επιχειρήσεις. Ιδιαίτερη προειδοποίηση απευθύνθηκε για τον τεράστιο κίνδυνο πρόκλησης εκτεταμένης πυρκαγιάς και ανεπανόρθωτης περιβαλλοντικής καταστροφής στη λεκάνη της Μαύρης Θάλασσας, εφόσον δεξαμενόπλοια πληγούν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτωσης. 

Αξίζει να σημειωθεί ότι η κοινοπραξία CPC, η οποία δεν εμπίπτει σε καθεστώς δυτικών κυρώσεων, διαχειρίζεται έναν αγωγό μεταφοράς μήκους 1.500 χιλιομέτρων, ο οποίος μεταφέρει ενέργεια από τα κοιτάσματα του Καζακστάν προς το Νοβοροσίσκ και στο μετοχικό της σχήμα συμμετέχουν διεθνείς και περιφερειακοί όμιλοι, όπως οι KazMunayGas, Lukoil, Chevron και ExxonMobil.