Η Κίνα τρέχει με 200 χλμ και στον τομέα κατασκευής σύγχρονων μαχητικών αεροσκαφών. Μοναδικές φωτογραφίες του τελευταίου μαχητικού J-36 έκτης γενιάς εμφανίστηκαν στην Κίνα, τραβηγμένες από μια προηγουμένως αδημοσίευτη γωνία - από μπροστά και στο έδαφος.
Σύμφωνα με το κανάλι Military Observer Telegram, οι φωτογραφίες, που τραβήχτηκαν στο έδαφος του εργοστασίου της Chengdu Aircraft Corporation, επιτρέπουν για πρώτη φορά να εξεταστούν λεπτομερώς τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού του αεροσκάφους, συμπεριλαμβανομένης της εισαγωγής αέρα του τρίτου κινητήρα που βρίσκεται πίσω από το πιλοτήριο και του διθέσιου πιλοτηρίου.
Αυτές οι λήψεις ήταν ένα σημαντικό γεγονός για τους στρατιωτικούς αναλυτές, καθώς προηγουμένως το J-36 μπορούσε να ληφθεί μόνο κατά τη διάρκεια δοκιμαστικών πτήσεων που ξεκίνησαν το 2024.
Οι φωτογραφίες επιβεβαιώνουν ότι το J-36 είναι κατασκευασμένο χρησιμοποιώντας ένα σχέδιο «ιπτάμενης πτέρυγας» χωρίς ουρά, παρόμοιο με αυτό που χρησιμοποιείται σε ένα άλλο κινεζικό μαχητικό έκτης γενιάς, το ελαφρύτερο J-50.
Μία από τις εικόνες δείχνει το μπροστινό μέρος του αεροσκάφους εν πτήσει, όπου το μπροστινό σύστημα προσγείωσης είναι καθαρά ορατό, θυμίζοντας το σχέδιο του ρωσικού μαχητικού-βομβαρδιστικού Su-34.
Δυτικοί εμπειρογνώμονες που έδωσαν συνέντευξη στο Defense News αποκαλούν το J-36 ένα υβρίδιο ενός βαρέος μαχητικού και ενός τακτικού βομβαρδιστικού που δημιουργήθηκε με τεχνολογία stealth.
Οι ανοιχτές καταπακτές των θέσεων όπλων που καταγράφονται στην εικόνα υποδεικνύουν την παρουσία δύο τύπων τέτοιων θέσεων - ενός μεγάλου και ενός μικρότερου, κάτι που τις διακρίνει από τις πόρτες του συστήματος προσγείωσης που βρίσκονται σε άλλο μέρος της ατράκτου.
Η φωτογραφία, που τραβήχτηκε στο έδαφος, πιθανώς τραβήχτηκε στο έδαφος του εργοστασίου Chengdu Aircraft Corporation, ενός από τους ηγέτες της κινεζικής αεροπορικής βιομηχανίας.
Ο λευκός τοίχος στο φόντο είναι πιθανώς μέρος του υπόστεγου του εργοστασίου, γεγονός που επιβεβαιώνει την εκδοχή της βιομηχανικής προέλευσης της φωτογραφίας.
Όπως σημειώνει το The Drive, η εμφάνιση τέτοιων εικόνων υποδηλώνει σημαντική πρόοδο της Κίνας στην ανάπτυξη αεροσκαφών έκτης γενιάς, τα οποία συνδυάζουν τεχνολογία stealth, υψηλή ευελιξία και προηγμένα οπλικά συστήματα.
Το J-36, σύμφωνα με τους αναλυτές, μπορεί να έχει σχεδιαστεί για να χτυπά επίγειους και εναέριους στόχους σε σημαντική απόσταση, καθιστώντας το πιθανό ανταγωνιστή των αμερικανικών και ρωσικών εξελίξεων.
Η Κίνα προωθεί ενεργά τα προγράμματα μαχητικών έκτης γενιάς.
Σύμφωνα με την South China Morning Post, οι δοκιμές των J-36 και J-50 ξεκίνησαν το 2024 και τα δύο αεροσκάφη ήδη επιδεικνύουν υψηλό βαθμό ετοιμότητας.
Σε αντίθεση με τα κινεζικά αεροσκάφη, το αμερικανικό μαχητικό F-47 έκτης γενιάς, που αναπτύχθηκε στο πλαίσιο του προγράμματος NGAD, παραμένει στη σκιά: δεν έχει ακόμη δημοσιευτεί ούτε μία επιβεβαιωμένη φωτογραφία στον αέρα ή στο έδαφος.
Αυτό, όπως σημειώνει το Reuters, υπογραμμίζει την τεχνολογική πρόοδο της Κίνας στην στρατιωτική αεροπορία, όπου η χώρα επιδιώκει να κλείσει το χάσμα με τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Σύμφωνα με ρωσικές δημοσιογραφικές πηγές, το J-36 μπορεί να εξοπλιστεί με υπερηχητικούς πυραύλους και συστήματα τεχνητής νοημοσύνης, τα οποία πληρούν τις απαιτήσεις για αεροσκάφη έκτης γενιάς.
enoplos.gr
Ακολουθήστε τη σελίδα του metrosport.gr και στο google news
Μπείτε στην παρέα μας στο instagram
Κάντε like στη σελίδα μας στο facebook
Εγγραφείτε στο κανάλι του metrosport.gr και του Metropolis 95.5 στο youtube
Μαζί και στο spotify
