Τι ψάχνεις;

Η Νέα πανίσχυρη Ελλάδα - Όταν η αποτροπή γίνεται σύστημα…

A generic square placeholder image with rounded corners in a figure.

Του καθηγητού Αθανάσιου Κωνσταντινίδη

Μαθηματικού Δρ. ΑΠΘ

Συμβούλου επί 10ετία του ΥΠ.ΕΘ.Α των ΗΑΕ

Οι πρόσφατες δηλώσεις του Υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια για τις τέσσερις φρεγάτες Belharra και για τις τέσσερις ιταλικές φρεγάτες που θα ακολουθήσουν, δεν συνιστούν επικοινωνιακή υπερβολή. Εσωκλείουν ένα πολύ συγκεκριμένο τεχνικό και στρατηγικό υπόβαθρο. Μέσα από αυτές τις γραμμές, θα επιχειρήσουμε να τις θέσουμε επί της σωστής βάσεως.

O ΥΠ.ΕΘ.Α μίλησε για άμεση και ταχύτατη αναβάθμιση αλλά και ενσωμάτωση σε αυτές, του περίφημου στρατηγικού πυραύλου SCALP Naval (ο εν λόγω πύραυλος είναι στρατηγικός ως προς το αποτέλεσμα, και υποστρατηγικός, μόνο ως προς την νομική–πυρηνική κατηγοριοποίηση).

Οι FDI HN Belharra που αποκτά η Ελλάδα (Κίμων, Νέαρχος, Φορμίων + 4η) δεν παραλαμβάνονται ως “κλειστό πακέτο”, αλλά ως ανοικτή αρχιτεκτονική πλατφόρμα με δυνατότητα:

προσθήκης νέων όπλων χωρίς αλλαγή σκάφους
αναβάθμισης αισθητήρων & λογισμικού
ενσωμάτωσης στρατηγικών πυραύλων κρούσης

Η φράση «στο τέλος της ημέρας» , την οποία μετήλθε ο Υπουργός, έχει σημασία. Μίλησε για τελική διαμόρφωση πλήρους επιχειρησιακής ισχύος και όχι απλώς για την αρχική. Ο πύραυλος scalp naval εμβέλειας ~1.400 χλμ αλλάζει τα πάντα. Αποφεύγοντας την Διεθνή ορολογία μιλάμε για ένα στρατηγικό όπλο κρούσης που ίπταται χαμηλά , ακολουθώντας το ανάγλυφο του εδάφους, για να μη γίνεται αντιληπτός από ραντάρ, καθώς παράλληλα διαθέτει πολύ χαμηλό RCS.

Μπορεί συνακόλουθα να επιφέρει συντριπτικά πλήγματα βαθιά στην ενδοχώρα του αντιπάλου, κατά στόχων υψηλής στρατηγικής σημασίας βάσεις, αεροδρόμια, C2 (Κέντρα Διοικήσεως/ Ελέγχου) και στρατηγικές υποδομές. Με απλά λόγια:

Μία Belharra είτε από το Αιγαίο είτε από την Ανατολική Μεσόγειο μπορεί να πλήξει στόχους, χιλιόμετρα μέσα στην Ανατολία.

Τις τελευταίες μέρες έγινα δέκτης (από πολλούς ακροατές του Metropolis 95.5 και αναγνώστες του metrosport.gr) της ερώτησης : «μήπως το να τις θεωρούμε ως τις ισχυρότερες φρεγάτες στον κόσμο, αποτελεί μία συνήθη ελληνική υπερβολή ; » Η απάντηση μου, είναι….κατηγορηματικά ΟΧΙ !!!… Και η αξιολόγηση αυτή δεν συγκρίνει εκτόπισμα ή αριθμό πληρώματος, αλλά συνδυασμό ρόλων:

Και γίνομαι πολύ συγκεκριμένος. Αναφέρομαι σε

Αντιαεροπορικό πόλεμο περιοχής- Radar Sea Fire (AESA, 4 σταθερές κεραίες), πύραυλοι ASTER 30 (150+ χλμ)
Ανθυποβρυχιακό πόλεμο -Σόναρ CAPTAS-4, Ελικόπτερο MH-60R / NH-90
Στρατηγική κρούση 1400 Κm με SCALP Naval (πλεονέκτημα που δεν έχουν οι περισσότερες φρεγάτες παγκοσμίως)
Δικτυοκεντρικό πόλεμο: Σύστημα μάχης SETIS , πλήρης διασύνδεση με Rafale,

F-16V, Patriot, F-35, επίγεια ISR. (Πληροφορίες/ Επιτήρηση /Αναγνώριση από χερσαία μέσα. Η επίγεια ISR αφορά τη συλλογή, παρακολούθηση και ανάλυση πληροφοριών από συστήματα που βρίσκονται στο έδαφος -και όχι σε αέρα ή θάλασσα-. Περιλαμβάνει: Σταθερά ραντάρ εδάφους Ηλεκτροοπτικά / υπέρυθρα συστήματα -κάμερες ημέρας–/νύχτας), Συστήματα ηλεκτρονικής επιτήρησης (ELINT/COMINT – Συλλογή ηλεκτρονικών/επικοινωνιακών εκπομπών), Σταθμούς διοίκησης & ανάλυσης δεδομένων Δίκτυα αισθητήρων σε νησιά ή σύνορα.

Kαι ναι !!! Είναι αλήθεια…Καμία άλλη φρεγάτα παγκοσμίως δεν συνδυάζει: AAW περιοχής + ASW ( ικανότητα ελέγχου ταυτόχρονα εναέριου και υποβρύχιου χώρου μιας ολόκληρης περιοχής, κύκλου ρεαλιστικής ακτίνας 150Km ) , και δη τόσο υψηλού επιπέδου…

«Μία Belharra ελέγχει τον αέρα σε ακτίνα 150 km και “κλειδώνει” τον βυθό μέχρι 100 km γύρω της» !!!

Και όλα τα ανωτέρω, συγκεντρωμένα στο κάδρο των επιχειρησιακών δυνατοτήτων ενός πλοίου ~4.500 τόνων.

Είναι δε περαιτέρω άξιο αναφοράς ότι οι 4 ιταλικές φρεγάτες (FREMM/κλάσεως Bergamini) – ως δεύτερος πυλώνας-, δεν ανταγωνίζονται τις Belharra, αλλά:

συμπληρώνουν αριθμητικά τον στόλο
καλύπτουν ASW/ASuW αποστολές ( Ανθυποβρυχιακές αποστολές- Πόλεμος κατά στόχων επιφανείας)
αποδεσμεύουν τις Belharra για ρόλους στρατηγικής αποτροπής.

Δεν είναι Φρεγάτες “δεύτερης γραμμής”, αλλά επιχειρησιακός πολλαπλασιαστής. Συνολικά πρόκειται για δομημένη πανίσχυρη ναυτική αρχιτεκτονική και όχι για αγορές βιτρίνας.

Το ερώτημα που έθεσαν άλλοι ακροατές -ίσως πιο ενήμεροι επί των Αμυντικών, είναι το γιατί ο ΥΠΕΘΑ επιμένει στους SCALP Naval, αφού έχουμε τους SCALP-EG στα Rafale. Ο Νίκος Δένδιας ΔΕΝ επιμένει τυχαία και ΔΕΝ επαναλαμβάνει επικοινωνιακά τους SCALP Naval.

Ο λόγος είναι ένας και απολύτως στρατηγικός: Οι SCALP Naval είναι το ΜΟΝΟ όπλο που δίνει στην Ελλάδα αυτόνομη, ναυτική, στρατηγική κρούση πρώτου επιπέδου.

Ας το κάνουμε ξεκάθαρο:

«Μα έχουμε SCALP-EG στα Rafale»

Σύμφωνοι. Αλλά ας μη μας διαφεύγει πως

απαιτούν απογείωση
απαιτούν τοπική εναέρια υπεροχή
εξαρτώνται από βάσεις, διαδρόμους, καιρό.

Αντίθετα οι SCALP Naval…

Εκτοξεύονται από τη θάλασσα, δεν απαιτούν αεροπορική επιχείρηση, δεν προειδοποιούν (no take-off signature – χωρίς ίχνος απογείωσης), δεν εξαρτώνται από βάσεις και χτυπούν 1.000–1.400 km σε βάθος. Κοντολογίς …Αν η Αεροπορία για οιοδήποτε λόγο πιεστεί, το Ναυτικό διατηρεί στρατηγικό πλήγμα. Έτσι η Ελλάδα η Ελλάδα αποκτά Second-Strike Capability (Ικανότητα συντριπτικού Πλήγματος), ενώ παράλληλα ο αντίπαλος δεν μπορεί να εξουδετερώσει όλες τις πηγές απειλής. Ταυτόχρονα η αποτροπή μεταφέρεται στην δική του ενδοχώρα. Και αυτό για την Ελλάδα, είναι γεωστρατηγικό άλμα, χωρίς ιστορικό προηγούμενο!

Ο ΥΠΕΘΑ επιμένει στους SCALP Naval γιατί: Δεν θέλει απλώς «ισχυρές φρεγάτες» , δεν θέλει μόνον αεράμυνα περιοχής , αλλά χτίζει πολυεπίπεδη αντι-επιθετική αποτροπή

Θάλασσα + Αέρας + Δίκτυο = Ελλάδα με στρατηγικό βάθος

Αυτό δεν το είχε ποτέ το Πολεμικό Ναυτικό.

Και η τελευταία παρανόηση …Η φράση «άμεση αναβάθμιση» δεν ήταν γενική, ούτε αόριστη. Ο Υπουργός χρησιμοποίησε τεχνικό–επιχειρησιακό όρο, όχι επικοινωνιακό.

Τι ΔΕΝ εννοούσε…

Δεν μιλούσε για: μελλοντικό εκσυγχρονισμό «σε 10 χρόνια», αλλαγή ρόλου πλοίου, θεωρητική δυνατότητα χωρίς απόφαση. Αυτά τα λένε συνήθως οι πολιτικοί. Εδώ μιλάμε για κάτι άλλο.

Τι ΕΝΝΟΟΥΣΕ με τον όρο «άμεση αναβάθμιση»

Διαμόρφωση “full capability” από νωρίς

Οι Belharra παραδίδονται σε baseline διαμόρφωση (πλήρως επιχειρησιακή, αλλά όχι η της τελικής βέλτιστης εκδόσεως). Ωστόσο η παράδοση, θα συνεχιστεί: με προβλεπόμενη καλωδίωση, με έτοιμους χώρους VLS (Vertical Launch System – Κάθετοι Εκτοξευτές), με ανοικτή αρχιτεκτονική CMS (Combat Management System – Σύστημα Μάχης) . Άρα η «αναβάθμιση» δεν απαιτεί κόψιμο–ράψιμο πλοίου. Απαιτεί απλή ενσωμάτωση όπλων/λογισμικού. Αυτό απλά σημαίνει ο όρος άμεση. Έχουμε Φίλοι μου ακόμα δρόμο, έως ότου, αναλύοντας με σοβαρότητα τα βήματα (Άλματα) της Ελλάδας στην Άμυνα, να φτάσουμε σε αυτό που οραματίστηκαν ο ΥΠΕΘΑ και τα Επιτελεία…Στην τελική εικόνα που απεικονίζει το κοντινό αύριο για την Άμυνα της Πατρίδας μας .

Πρόκειται για ένα ενδεικτικό διάγραμμα της σύγχρονης ελληνικής αποτροπής στον θαλάσσιο και εναέριο χώρο του Αρχιπελάγους , βασισμένο σε ανοικτές πηγές και δημόσια γνωστά εξοπλιστικά προγράμματα. Η εικόνα ΔΕΝ αποκαλύπτει τίποτα το απόρρητο, ΔΕΝ καταδεικνύει ακριβείς θέσεις ή χρόνους, ΔΕΝ δημιουργεί νομικό ή δεοντολογικό ζήτημα.

Στην τελική αυτή εικόνα, θα πάμε πολύ σύντομα αξιότιμοι Κύριοι Πολιτικοί της Γείτονος.

Και δεν αποτελεί αποκύημα της φαντασίας μας…

αλλά -πιστέψτε με- τον δικό σας Εφιάλτη.