Ούτε οι βρόχινες συνθήκες στο Μόντρεαλ δεν σταμάτησαν τον Max Verstappen που για 3ο σερί αγώνα θα βρεθεί στην pole position, ενώ είδε τον teammate του να μένει και πάλι εκτός του Q3 και να εκκινεί από τη 12η θέση.
Όπως είχε φανεί από την Παρασκευή στο Μόντρεαλ, ο καιρός θα έπαιζε καθοριστικό ρόλο στις κατατακτήριες δοκιμές. Η πίστα ήταν βρεγμένη από την αρχή και άπαντες εμφανίστηκαν με την ενδιάμεση γόμα. Από την πρώτη στιγμή της διαδικασίας έκαναν την εμφάνισή τους τα προβλήματα αφού ο Zhou με το που βγήκε από τα pits αντιμετώπισε θέμα με το μονοθέσιό του το οποίο κόλλησε στην πρώτη σχέση και πριν καταφέρει να επιστρέψει στο γκαράζ της Alfa Romeo αναγκάστηκε να σταματήσει στην άκρη της πίστας και η κόκκινη σημαία έκανε την εμφάνισή της.
Ο Zhou κατάφερε να επιστρέψει στα pits και μετά από μία μικρή διακοπή, συνεχίστηκε το Q1. Η... μάχη με το χρόνο ήταν δεδομένη αφού οι ομάδες δεν γνώριζαν για πόσο θα έμενε σταθερός ο καιρός. Η Ferrari επιδιόρθωσε το μονοθέσιο του Sainz που είχε υποστεί ζημιές στην 3η περίοδο των ελεύθερων δοκιμών και έτσι όλοι οι πιλότοι βγήκαν για να κάνουν γρήγορους γύρους. Όπως παραδοσιακά γίνεται σε αυτές τις περιπτώσεις τα πάντα κρίθηκαν στα τελευταία δευτερόλεπτα. Ουκ ολίγα μονοθέσια βρέθηκαν στην πίσω ευθεία και προσπάθησαν να βρουν τρόπο να πάρουν την καλύτερη θέση για τον τελευταίο τους γύρο. Αρκετοί βρέθηκαν στην... επικίνδυνη ζώνη και τελικά αυτοί που δεν τα κατάφεραν ήταν οι Tsunoda, Galsy, De Vries, Sargeant και Zhou.
Από το τέλος του Q1 είχε σχηματιστεί στεγνή αγωνιστική γραμμή και o Alex Albon αποφάσισε να βγει με τη μαλακή γόμα για να δοκιμάσει την τύχη του. Την ίδια ώρα οι αγωνοδίκες δεν εξέτασαν άμεσα τα συμβάντα του τελευταίου γύρου (Saiz, Gasly, Tsunoda, Hulkenmberg) του Q1 και ενημέρωσαν ότι θα το κάνουν μετά το τέλος της διαδικασίας. Παρά το ότι ο πιλότος της Williams δεν είχε καταφέρει να βρει έναν ολοκληρωμένο γρήγορο γύρο, φάνηκε ότι ήταν σωστή η επιλογή του αφού αρκετοί ήταν οι πιλότοι που μπήκαν στα pits και έβαλαν τη μαλακή γόμα. Ο Albon πρόλαβε να κάνει τον ταχύτερο γύρο στο Q2 πριν αρχίσει και πάλι να βρέχει. Η βροχή δεν είχε μεγάλη ένταση και έτσι όλοι συνέχισαν με τα σλικ ελαστικά αλλά κανείς δεν ένιωθε ασφαλής.
Η βροχή δυνάμωσε, αρκετοί έχασαν το... παράθυρο των σλικ ελαστικών και έτσι οι εκπλήξεις ήταν πολλές. Ο Hamilton τη γλίτωσε οριακά αν και βρέθηκε στη 10η θέση χωρίς να μπορεί να βελτιώσει το χρόνο του. Ο Perez προσπάθησε με τα ενδιάμεσα χωρίς να τα καταφέρει και μαζί με τον Leclerc και τον Stroll ήταν οι τρεις που... πλήρωσαν τις λανθασμένες επιλογές ελαστικών. Magnussen και Bottas συμπλήρωσαν την πεντάδα που έμεινε εκτός του Q2, ενώ ο Albon ήταν ο μεγάλος νικητής αφού αντιλήφθηκε πρώτος ότι στην αρχή της διαδικασίας η πίστα είχε στεγνώσει αρκετά ώστε να μπορεί να τρέξει με μαλακή γόμα. Τα άσχημα νέα ήρθαν από τους αγωνοδίκες αφού η Williams κλήθηκε σε απολογία διότι δεν επέστρεψε σωστά τα ελαστικά μετά το τέλος της τρίτης περιόδου των ελεύθερων δοκιμών.
Η βροχή δεν σταμάτησε άρα στην αρχή του Q3 οι πιλότοι θα έβρισκαν την πίστα στην καλύτερη κατάσταση, γι αυτό ο Max Verstappen κατευθύνθηκε στην άκρη του pit lane 2 λεπτά πριν την έναρξη. O Ολλανδός δικαιώθηκε αφού κατάφερε με δύο γρήγορους γύρους να βρεθεί στην κορυφή ενώ ο Hulkenberg τον ακολούθησε λίγο πριν βγει η κόκκινη σημαία λόγω της εξόδου που είχε ο Piastri. Ο πιλότος της Haas είχε βάσιμες ελπίδες να μείνει στην πρώτη σειρά της εκκίνησης αφού οι συνθήκες χειροτέρευαν όσο πέρναγε η ώρα.
Όπως αναμενόταν οι συνθήκες χειροτέρεψαν και έτσι κανείς δεν μπόρεσε να βελτιώσει τον χρόνο του. Ο Max Verstappen πανηγύρισε την 25η Pole position και 5η φετινή ενώ ο Hulkenberg ήταν πρωταγωνιστής και πάλι σε κατατακτήριες δοκιμές υπό βροχή, όπως είχε κάνει στη Βραζιλία το 2010 όταν και είχε πάρει τη μοναδική pole position της καριέρας του. Τρίτος θα εκκινήσει τον αγώνα της Κυριακής ο Alonso. Ακολούθησαν οι: Hamilton, Russel, Oxon, Norris, Sainz, Piastri και Albon.
