Γαλλική Πολεμική Αεροπορία: Προβληματισμός για τον αριθμό των μαχητικών – Τι σημαίνει για την Ελλάδα
Τον προβληματισμό του για το μέγεθος του στόλου μαχητικών αεροσκαφών της Γαλλίας εξέφρασε ο αρχηγός της Γαλλικής Αεροπορικής και Διαστημικής Δύναμης, πτέραρχος Ζερόμ Μπελανζέ (Jérôme Bellanger), επισημαίνοντας ότι οι διαθέσιμες δυνάμεις καλούνται να καλύψουν αυξημένες επιχειρησιακές ανάγκες σε πολλαπλά μέτωπα.
Κατά τη διάρκεια κοινοβουλευτικής ακρόασης, ο Μπελανζέ ανέφερε ότι τα γαλλικά μαχητικά χρησιμοποιούνται με ρυθμούς που υπερβαίνουν κατά περισσότερο από 15% τα προβλεπόμενα επιχειρησιακά όρια. Όπως σημείωσε, η Γαλλία πρέπει να διατηρεί την πυρηνική της αποτροπή, να προστατεύει τον εθνικό εναέριο χώρο και να προετοιμάζεται για το ενδεχόμενο σύγκρουσης υψηλής έντασης, παράλληλα με τις αποστολές της στο εξωτερικό.
Τα στοιχεία για τον γαλλικό στόλο
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν στις 14 Οκτωβρίου, στα τέλη του 2025 η Γαλλία διέθετε 112 μαχητικά Rafale, 50 Mirage 2000D και 22 Mirage 2000-5F.
Ο Γάλλος πτέραρχος αναφέρθηκε επίσης στην αυξημένη επιχειρησιακή δραστηριότητα πριν από το καλοκαίρι του 2026, όταν περίπου το 80% του στόλου των μαχητικών συμμετείχε σε αποστολές. Την ίδια περίοδο, γαλλικά αεροσκάφη υποστήριζαν επιχειρήσεις στη Μέση Ανατολή και στην ανατολική πτέρυγα του ΝΑΤΟ, συμμετείχαν σε ασκήσεις στην Ακτή Ελεφαντοστού και συνέβαλλαν στην προστασία του γαλλικού εναέριου χώρου.
Η ταυτόχρονη κάλυψη αυτών των υποχρεώσεων αυξάνει τις απαιτήσεις για τη διαθεσιμότητα, τη συντήρηση και την αξιοποίηση των αεροσκαφών.
Η σύγκριση με άλλες χώρες
Κατά την κοινοβουλευτική ακρόαση έγινε αναφορά και στο μέγεθος των αεροπορικών στόλων άλλων χωρών. Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλέστηκε ο Μπελανζέ, η Ελλάδα διαθέτει περίπου 240 μαχητικά αεροσκάφη και η Γερμανία 235, ενώ η Ρωσία και η Κίνα διαθέτουν περίπου 1.200 και 1.800 αντίστοιχα.
Ο ίδιος προειδοποίησε ότι η Ρωσία θα μπορούσε να αυξήσει τον αριθμό των μαχητικών της σε περίπου 1.500 έως το 2030.
Οι αριθμοί αυτοί δεν αποτυπώνουν από μόνοι τους την επιχειρησιακή ισχύ κάθε χώρας, καθώς σημαντικό ρόλο διαδραματίζουν η διαθεσιμότητα των αεροσκαφών, ο εξοπλισμός, η εκπαίδευση των πληρωμάτων και οι δυνατότητες υποστήριξης. Ωστόσο, αποτελούν έναν από τους παράγοντες που λαμβάνονται υπόψη στον σχεδιασμό των αμυντικών δυνατοτήτων.
Rafale F5 και μαχητικό επόμενης γενιάς
Η ενίσχυση του γαλλικού στόλου αναμένεται να προχωρήσει σταδιακά. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό που παρουσιάζεται στο σχετικό δημοσίευμα, η Γαλλία προβλέπεται να παραλάβει δύο επιπλέον Rafale το 2027, ενώ η απόσυρση των Mirage 2000 θα πραγματοποιηθεί σταδιακά.
Παράλληλα, 50 Mirage 2000D έχουν εκσυγχρονιστεί, με στόχο να παραμείνουν σε υπηρεσία και μετά το 2030. Η αναβάθμιση των υφιστάμενων αεροσκαφών επιτρέπει την παράταση της επιχειρησιακής τους ζωής, χωρίς να αυξάνει κατ’ ανάγκη τον συνολικό αριθμό των μαχητικών.
Στον σχεδιασμό της γαλλικής αεροπορίας περιλαμβάνεται και το Rafale F5, το οποίο αναμένεται γύρω στο 2035 και θα ενσωματώνει νέες τεχνολογίες σε αισθητήρες και οπλικά συστήματα.
Σε βάθος χρόνου, η Γαλλία επιδιώκει να αναπτύξει μαχητικό αεροσκάφος επόμενης γενιάς, μετά τις δυσκολίες που αντιμετώπισε το γαλλογερμανικό πρόγραμμα Future Combat Air System (FCAS). Με βάση τον σχεδιασμό που περιγράφεται, η πρώτη πτήση του νέου αεροσκάφους τοποθετείται χρονικά γύρω στο 2040, ενώ ο ορίζοντας του προγράμματος φτάνει έως το 2050.
Τι σημαίνει για την Ελλάδα
Οι εξελίξεις στη Γαλλική Πολεμική Αεροπορία έχουν ενδιαφέρον και για την Ελλάδα, καθώς οι δύο χώρες συνδέονται με αμυντική συμφωνία που περιλαμβάνει ρήτρα αμοιβαίας συνδρομής υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.
Στο πλαίσιο της διμερούς συνεργασίας, η διαθεσιμότητα των γαλλικών αεροσκαφών και η δυνατότητα υποστήριξής τους αποτελούν παράγοντες που παρακολουθεί η Αθήνα. Το ζήτημα αφορά τόσο τη συνολική αμυντική συνεργασία όσο και την υποστήριξη των γαλλικής προέλευσης μαχητικών που διαθέτει η ελληνική Πολεμική Αεροπορία.
Ο ελληνικός στόλος περιλαμβάνει Rafale και Mirage 2000-5, καθώς και αμερικανικής κατασκευής F-16 διαφόρων εκδόσεων, μεταξύ των οποίων τα αναβαθμισμένα F-16V Viper, και F-4.
Η προειδοποίηση του Μπελανζέ αναδεικνύει την πρόκληση που αντιμετωπίζει το Παρίσι: να καλύψει τις υφιστάμενες επιχειρησιακές του ανάγκες, διατηρώντας παράλληλα σε εξέλιξη τα προγράμματα εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης νέων αεροσκαφών. Για την Ελλάδα, η πορεία του γαλλικού στόλου αποτελεί παράμετρο ενδιαφέροντος στο πλαίσιο της αμυντικής συνεργασίας των δύο χωρών.
