«Χόρευε» στη βροχή ο Χάμιλτον

«Χόρευε» στη βροχή ο Χάμιλτον

Ο Λιούς Χάμιλτον ήταν ο μεγάλος νικητής του ιαπωνικού γκραν πρι στην πίστα της Σουζούκα, το οποίο, ωστόσο, έμελλε να μην ολοκληρωθεί ποτέ εξαιτίας της σφοδρής καταιγίδας που έπληξε την περιοχή.

 

Με τη νίκη του αυτή ο Βρετανός πιλότος αύξησε την διαφορά στους δέκα βαθμούς από τον ομόσταβλό του Νίκο Ρόσμπεργκ και με τέσσερις αγώνες να απομένουν αποτελεί το αδιαφιλονίκητο φαβορί για την κατάκτηση του τίτλου του παγκόσμιου πρωταθλητή στη Formula 1.

 

Η ομαλή διεξαγωγή του γκραν πρι της Ιαπωνίας πέρασε από χίλια κύματα. Ο αγώνας ξεκίνησε με το αυτοκίνητο ασφαλείας να τίθεται επικεφαλής της κούρσας μέχρι τον τρίτο γύρο, όταν οι αγωνοδίκες ύψωσαν κόκκινη σημαία. Η σφοδρή καταιγίδα καθιστούσε αδύνατη την διεξαγωγή του αγώνα και όλα τα μονοθέσια οδηγήθηκαν στα πιτ. 'Υστερα από λίγη ώρα η κούρσα ξεκίνησε κανονικά αφού μειώθηκε η ένταση της βροχής, ωστόσο, μέχρι τον δέκατο γύρο επί της ουσίας δεν είχαμε αγώνα, δεδομένης της παρουσίας του αυτοκινήτου ασφαλείας το οποίο προπορευόταν των μονοθεσίων. Μετά την απόσυρση του αυτοκινήτου ασφαλείας ξεκίνησε η «μάχη» Ρόσμπεργκ – Χάμιλτον με φόντο την πρώτη θέση.

 

Ο Βρετανός κατάφερε να προσπεράσει τον Γερμανό στον 29ο γύρο και διατήρησε άνετα την θέση του μέχρι τον 47ο γύρο, όταν ο αγώνας διακόπηκε οριστικά. Είχε προηγηθεί η επανεμφάνιση του αυτοκινήτου ασφαλείας τέσσερις γύρους νωρίτερα, εξαιτίας ατυχήματος του Άντριαν Σούτιλ. Η πρόσκρουση του μονοθεσίου του Ζιλ Μπιανκί στον γερανό που μπήκε στην πίστα για να μαζέψει το αυτοκίνητου του Αυστριακού αποτέλεσε την σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι για τους αγωνοδίκες που προχώρησαν αμέσως στην διακοπή του αγώνα.

 

Για την ιστορία, τρίτος κατετάγη ο Σεμπάστιαν Φέτελ, ενώ ο Ντανιέλ Ρικιάρνυο έμεινε τέταρτος και ο Τζένσον Μπάτον πέμπτος.

 

Η τελική κατάταξη:


1. Χάμιλτον, Mercedes 
2. Ρόσμπεργκ, Mercedes 
3. Φέτελ, Red Bull 
4. Ρικιάρντο, Red Bull 
5. Μπάτον, McLaren 
6. Μπότας, Williams 
7. Μάσα, Williams 
8. Χούλκενμπεργκ, Force India 
9. Βερνιέ, Toro Rosso 
10. Πέρες, Force India 
11. Κβίατ, Toro Rosso 
12. Ραϊκόνεν, Ferrari 
13. Γκουτιέρες, Sauber 
14. Μάγκνουσεν, McLaren 
15. Γκροσάν, Lotus 
16. Μαλδονάδο, Lotus 
17. Έρικσον, Caterham 
18. Τσίλτον, Marussia 
19. Κομπαγιάσι, Caterham 
20. Μπιανκί, Marussia (αποσύρθηκε) 
21. Σούτιλ, Sauber (αποσύρθηκε) 
22. Αλόνσο, Ferrari (αποσύρθηκε)