«Αγρίεψε» ο Χάμιλτον

Ο Λιούις Χάμιλτον έδειξε αποφασισμένος να επιστρέψει στις νίκες, στο κινέζικο Γκραν Πρι.

Ο Βρετανός παγκόσμιος πρωταθλητής, πρώτευσε και στις δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών στη Σανγκάη. Στην πρώτη, ήταν ταχύτερος κινούμενος οριακά στο 1:39. Υπήρξαν στιγμές κατά τη διάρκεια του 90λεπτου που οι Mercedes ήταν 2.5sec ταχύτερες από τον τρίτο προτού ο νικητής του προηγούμενου αγώνα, Σεμπάστιαν Φέτελ, μειώσει τη διαφορά στο δευτερόλεπτο.  Για πρώτη φορά αμφότερες οι Manor/Marussia συμπλήρωσαν γύρους χωρίς πρόβλημα.

Στη δεύτερη περίοδο όπως ήταν λογικό η χρήση της μαλακής γόμας οδήγησε σε χρόνους κοντά στο 1:37 με το Χάμιλτον να διατηρεί ξανά το προβάδισμα, καθώς ο Ρόσμπεργκ επικεντρώθηκε σε προσομοίωση ενός μέρους του αγώνα με τη μέση γόμα. Έτσι κάποια στιγμή λίγο πριν το τέλος βρέθηκαν ανάμεσα στις Mercedes οι Ferrari και ο Ρικιάρντο με τη Red Bull που πίεσε για καλό χρόνο με τη μαλακή γόμα. Εντυπωσίασε ο Ράικονεν με την προσπάθεια που τον έφερε στη 2η θέση, καθώς ήταν η πρώτη του με τη μαλακή γόμα. Ο Μάσα είχε μια έξοδο στα φρένα για τη στροφή 14 πρόκειται για το πιο βίαιο φρενάρισμα όλης της χρονιάς από τα 330km/h στα 85km/h.  Υπολογίζεται πως η ενέργεια που ανακτάται σ' αυτό το φρενάρισμα (KW) είναι αρκετή για την ετήσια λειτουργία ενός ψυγείου ενεργειακής κλάσης Α.  Ο Ντανιίλ Κβίατ είχε ένα πρόβλημα με τα φρένα και έμεινε στο ίδιο σημείο με το Μάσα ενώ προηγουμένως έβγαιναν καπνοί από τους αεραγωγούς των φρένων της RB11. 

Η κατάταξη